نام تجاری: | BABOS |
شماره مدل: | TRB060S |
مقدار تولیدی: | پنجاه تا |
قیمت: | قابل مذاکره |
شرایط پرداخت: | L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union |
توانایی عرضه: | 100000 عدد در ماه |
یک قطعه چرخ دوچرخه، همچنین به عنوان یک چرخ دوچرخه تعمیر شناخته می شود. این نوع ابزار برای ایجاد یک محدوده برر طراحی شده است که برای تعمیر چرخ دوچرخه خاص است،که باعث می شود آن را یک راه حل بسیار موثر برای تعمیر لاستیک های سوراخ شده.
قطعه ریمر تایر یک ابزار تخصصی است که به طور معمول توسط مکانیک ها و متخصصان تعمیر خودرو استفاده می شود.آن را یک طراحی منحصر به فرد است که کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که آن را می تواند به طور ایمن و موثر ایجاد محدوده burr لازم برای تعمیر تایر.
این قطعه از فولاد کربن ساخته شده و برای آماده کردن قسمت های آسیب دیده در لاستیک ها برای تعمیر استفاده می شود.
نام محصول: | قطعه حفاری کاربید برر تعمیر لاستیک |
قطر ساقه: | 1/4′′ (6mm) |
قطر فلوت: | 1/4′′ (6mm) |
طول فلوت: | 1′′ (25mm) |
طول کل: | 2′′ (50mm) |
ماده: | کاربید وولفستم جامد توسط سینتر-HIP |
کاربرد: | تمیز کردن و باز کردن ناحیه آسیب دیده تایر برای آماده سازی آن برای تعمیر |
کشور منشأ: | چین |
OEM: | در دسترس |
نمونه رایگان: | در دسترس |
برای تعمیر یک لاستیک بدون لوله، لازم است که یک سوراخ یا سوراخ در لاستیک ایجاد شود.این فرآیند باید با دقت انجام شود با استفاده از ابزار مناسب برای اطمینان از اینکه سوراخ اندازه مناسب برای روند تعمیر به درستی کار می کند.
هنگامی که سوراخ ایجاد می شود، مهم است که ناحیه اطراف سوراخ را تمیز کنید. این به حذف هر گونه زباله یا کثافت که ممکن است مانع از تشکیل یک مهر مناسب شود، کمک می کند.همچنین ضروری است که سوراخ را بزرگ کنید تا رشته بدون لوله به داخل تایر برسد.
با پیروی از این مراحل با دقت، می توان یک تایر بدون لوله را به درستی تعمیر کرد و تجربه رانندگی ایمن و قابل اعتماد را فراهم کرد.